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Ferrari
F430 Challenge

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Sortie de production le 26 février 2009, cette Ferrari F430 Challenge en robe Bianco Avus et intérieur Nero est une voiture de compétition pur-sang, non homologuée pour un usage routier et réservée exclusivement à l'usage circuit. Acquise le 6 octobre 2014 auprès de Gauduel Ferrari Maserati (concessionnaire officiel, Limonest), livrée à Avignon avec 5 450 km au compteur, elle bénéficie depuis d'un suivi rigoureux et intégralement tracé, partagé entre le réseau Ferrari officiel (Ferrari Avignon, Modena Cars SA à Genève) et des spécialistes course reconnus : ATOMIX-R (pièces compétition, Paris), Garage Vaiani Richard (géométrie), Auvergne Racing / APR (pneumatiques course) et Kessel Racing (préparation officielle Ferrari en compétition).

Basée sur le V8 4,3 litres du F430 de série porté à 490 ch, la F430 Challenge reprend la boîte séquentielle F1 à 6 rapports dérivée de la Formule 1, un freinage carbone-céramique, un arceau de sécurité complet et un poids en ordre de course ramené à 1 225 kg grâce à un programme de réduction de poids étendu (pare-brise en Lexan, carters en carbone, sellerie course). Résultat : un 0 à 100 km/h expédié en environ 3,5 secondes pour une vitesse de pointe proche de 280 km/h.

Cet exemplaire a fait l'objet d'investissements mécaniques majeurs sur les dix dernières années : Repeinte en teinte constructeur Rosso F1 chez un spécialiste, elle hérite d'un kit d'amortisseurs course 430 GT3 posé par Kessel Racing en 2019, plusieurs kits de disques de frein complets renouvelés (2017 puis 2023), jeux de plaquettes course RSL1 remplacés à intervalles réguliers, et plus récemment un embrayage et un volant moteur complets remplacés à neuf fin 2023 /début 2024 chez Modena Cars SA (butée, guide de butée, joint spi de vilebrequin, capteur d'embrayage, joints et tamis de carter sec) — un chantier de plus de 8 000 CHF attestant d'un usage circuit intensif mais parfaitement maîtrisé.

Rare sur le marché, prête à prendre la piste, cette F430 Challenge s'adresse aux amateurs de Ferrari Challenge et de trackdays en quête d'une voiture au dossier complet, entretenue rigoureusement.

Diffuseur arrière
Kit extincteur embarqué
Câble de diagnostic dédié
Sièges baquets Sabelt course avec glissières
Raccord rapide de remplissage essence et d'air
Système de levage pneumatique (crics intégrés)
Jantes avant/arrière spécifiques F430 Challenge
Dossier de suivi et factures disponibles depuis 2012
Amortisseurs course 430 GT3 (Kessel Racing, 2019)
Kit gros freins compétition (disques avant 380×34 mm / arrière 350×34 mm)
Pneus slicks Pirelli développés spécifiquement (235/645-19 av. / 295/680-19 ar.)

01/03/2012 - Révision complète - 5 080 km - Ferrari Avignon (vidange moteur/boîte, filtres huile/air, disques et plaquettes de frein AV/AR spécifiques 430 Challenge, pneus Pirelli neufs, montage sièges/harnais/casques, kit extincteur, préparation avant sortie circuit)

26/08/2014 - Raccord rapide air + fixation/sécurité sous châssis (2 devis distincts, même jour) - Ferrari Avignon

06/10/2014 - Achat du véhicule - 5 450 km - Gauduel Ferrari Maserati, Limonest (livraison Avignon)

26/03/2015 - Filtre à huile et filtre anti-pollen ; devis jantes AV/AR 430 Challenge et pneus slicks Pirelli (235/645-19 et 295/680-19) - Modena Cars SA

26/03/2015 - Pièce circuit de refroidissement, frais de transport - Ferrari Avignon

25/05/2016 - Feu arrière intérieur gauche (occasion) - ATD Sportscars (Allemagne)

08/11/2016 - Pneus course (réf. 24/65-19 S8A et 29/67-19 S9A) - Auvergne Racing / APR

09/05/2017 - Filtre à huile et filtre à air - Modena Cars SA30/10/2017 - Vis de purge (x8) - Modena Cars SA

21/11/2017 - Kit 4 disques de frein assemblés + 4 goujons + 8 plaquettes (pièces compétition) - ATOMIX-R

06/03/2018 - Diffuseur arrière - Modena Cars SA

30/10/2018 - Roulements de roue (jeu complet G+D) + rondelles - ATOMIX-R

02/04/2019 - Filtres à air (x2) et à huile - Modena Cars SA

08/05/2019 - Barre stabilisatrice + silentblocs - Modena Cars SA

20/05/2019 - Bobine d'allumage - Modena Cars SA

21/05/2019 - Jeu de 4 plaquettes de frein avant - ATOMIX-R

30/11/2019 - Devis kit amortisseurs course 430 GT3 - Kessel Racing (Racing With Ferrari)

18/05/2020 - Feu arrière extérieur gauche (occasion) - Eurospares (UK)

21/06/2020 - Contrôle et réglage de géométrie complet (2 passages le même jour, suite pose amortisseurs) - Garage Vaiani Richard

10/05/2021 - Écrous + jeux de plaquettes de frein RSL1 (AV et AR) - ATOMIX-R

28/07/2021 - Jeu de 8 bougies, bobine d'allumage, goupilles - Modena Cars SA

12/04/2022 - Révision complète (filtres huile/air, courroie, passage de roue AR gauche) - Modena Cars SA

25/04/2022 - Passage de roue arrière gauche (complément/remplacement) - Modena Cars SA

08/11/2022 - Jeux de plaquettes de frein RSL1 (AV et AR) - ATOMIX-R

17/04/2023 - Filtre à huile et joints de vidange - Modena Cars SA

20/04/2023 - 2 disques de frein AV (380×34), 2 disques AR (350×34), colonnettes, écrous et rondelles (20 de chaque) - ATOMIX-R

25/05/2023 - Équilibrage des 4 roues (forfait jante alu) - Stilcar

22/12/2023 - Remplacement complet embrayage et volant moteur (embrayage cpl, roulement et simmering de volant, volant moteur complet, 9 boulons) - Modena Cars SA

07/02/2024 - Soufflets de rotules supérieures et inférieures (x4 chacun) - Superformance (UK)

14/02/2024 - Remplacement butée d'embrayage, guide de butée, simmering de vilebrequin, capteur d'embrayage ; remplacement tamis et joint de la bâche à huile, perçage/remplacement des vis de bâche à huile - Modena Cars SA

19/02/2024 - Pièces complémentaires (raccord LH, filtres à huile x2, joints, bagues, support, collier de câble) - Modena Cars SA

  • 119 990 €
  • Année 02/2009
  • Kilométrage 20 000 km
  • Peinture extérieure Rosso F1
  • Couleur intérieur Nero / Baquets Sabelt
  • Puissance fiscale 43 cv
  • Carburant Essence
  • Poids 1225 kg
  • CO2 N/A
  • TVA récupérable Non

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