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Ferrari
F430 Challenge

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Mise en route le 26 février 2009, cette Ferrari F430 Challenge en robe Bianco Avus et intérieur Nero est une voiture de compétition pur-sang, non homologuée pour un usage routier et réservée exclusivement à l'usage circuit. Acquise le 6 octobre 2014 auprès de Gauduel Ferrari Maserati (concessionnaire officiel, Limonest), livrée à Avignon avec 5 450 km au compteur, elle bénéficie depuis d'un suivi rigoureux et intégralement tracé, partagé entre le réseau Ferrari officiel (Ferrari Avignon, Modena Cars SA à Genève) et des spécialistes course reconnus : ATOMIX-R (pièces compétition, Paris), Garage Vaiani Richard (géométrie), Auvergne Racing / APR (pneumatiques course) et Kessel Racing (préparation officielle Ferrari en compétition).

Basée sur le V8 4,3 litres du F430 de série porté à 490 ch, la F430 Challenge reprend la boîte séquentielle F1 à 6 rapports dérivée de la Formule 1, un freinage carbone-céramique, un arceau de sécurité complet et un poids en ordre de course ramené à 1 225 kg grâce à un programme de réduction de poids étendu (pare-brise en Lexan, carters en carbone, sellerie course). Résultat : un 0 à 100 km/h expédié en environ 3,5 secondes pour une vitesse de pointe proche de 280 km/h.

Cet exemplaire a fait l'objet d'investissements mécaniques majeurs sur les dix dernières années : Repeinte en teinte constructeur Rosso F1 chez un spécialiste, elle hérite d'un kit d'amortisseurs course 430 GT3 posé par Kessel Racing en 2019, plusieurs kits de disques de frein complets renouvelés (2017 puis 2023), jeux de plaquettes course RSL1 remplacés à intervalles réguliers, et plus récemment un embrayage et un volant moteur complets remplacés à neuf fin 2023 /début 2024 chez Modena Cars SA (butée, guide de butée, joint spi de vilebrequin, capteur d'embrayage, joints et tamis de carter sec) — un chantier de plus de 8 000 CHF attestant d'un usage circuit intensif mais parfaitement maîtrisé.

Rare sur le marché, prête à prendre la piste, cette F430 Challenge s'adresse aux amateurs de Ferrari Challenge et de trackdays en quête d'une voiture au dossier complet, entretenue rigoureusement.

Diffuseur arrière
Kit extincteur embarqué
Câble de diagnostic dédié
Sièges baquets Sabelt course avec glissières
Raccord rapide de remplissage essence et d'air
Système de levage pneumatique (crics intégrés)
Jantes avant/arrière spécifiques F430 Challenge
Dossier de suivi et factures disponibles depuis 2012
Amortisseurs course 430 GT3 (Kessel Racing, 2019)
Kit gros freins compétition (disques avant 380×34 mm / arrière 350×34 mm)
Pneus slicks Pirelli développés spécifiquement (235/645-19 av. / 295/680-19 ar.)

Suivi mécanique complet et tracé (factures disponibles) :

01/03/2012

Révision complète — 5 080 km — Ferrari Avignon : vidange moteur/boîte, filtres à huile/air, disques et

plaquettes de frein avant/arrière spécifiques 430 Challenge, jeu de pneus Pirelli neufs, remplacement

des sièges baquets, harnais, casques et kit extincteur, préparation avant sortie circuit

06/10/2014

Achat du véhicule — 5 450 km — Gauduel Ferrari Maserati, Limonest (livraison Avignon)

26/08/2014

Ferrari Avignon : raccord rapide d'air, sécurité sous châssis

26/03/2015

Modena Cars SA : filtre à huile et filtre anti-pollen ; devis jantes avant/arrière spécifiques 430 Challenge

et pneus slicks Pirelli neufs (235/645-19 et 295/680-19)

26/03/2015

Ferrari Avignon : pièce circuit de refroidissement, frais de transport

25/05/2016

ATD Sportscars (Allemagne) : feu arrière intérieur gauche

08/11/2016

Auvergne Racing / APR : pneus course (références S8A/S9A)

09/05/2017

Modena Cars SA : filtres à huile et à air

30/10/2017

Modena Cars SA : vis de purge

21/11/2017

ATOMIX-R : kit complet 4 disques de frein assemblés + goujons + 8 plaquettes (pièces compétition)

06/03/2018

Modena Cars SA : diffuseur arrière

30/10/2018

ATOMIX-R : roulements de roue (jeu complet)

02/04/2019

Modena Cars SA : filtres à air et à huile

08/05/2019

Modena Cars SA : barre stabilisatrice et silemblocs

20/05/2019

Modena Cars SA : bobine d'allumage

21/05/2019

ATOMIX-R : jeu de 4 plaquettes de frein avant

30/11/2019

Kessel Racing (Racing With Ferrari) : kit amortisseurs course 430 GT3

18/05/2020

Eurospares (UK) : feu arrière extérieur gauche

21/06/2020

Garage Vaiani Richard : contrôle et réglage de géométrie complet (suite à la pose des amortisseurs)

10/05/2021

ATOMIX-R : jeux de plaquettes de frein RSL1 (av. et ar.)

28/07/2021

Modena Cars SA : jeu de 8 bougies et bobine d'allumage

12/04/2022

Modena Cars SA : révision complète — filtres huile/air, courroie, passage de roue arrière gauche

25/04/2022

Modena Cars SA : passage de roue arrière gauche (complément)

08/11/2022

ATOMIX-R : jeux de plaquettes de frein RSL1 (av. et ar.)

17/04/2023

Modena Cars SA : filtre à huile et joints de vidange

20/04/2023

ATOMIX-R : kit complet de disques de frein avant (380×34) et arrière (350×34), colonnettes et écrous

25/05/2023

Stilcar : équilibrage des 4 roues

22/12/2023

Modena Cars SA : remplacement complet de l'embrayage et du volant moteur (kit embrayage, volant moteur complet, roulement et joint spi de volant)

07/02/2024

Superformance (UK) : soufflets de rotules supérieures et inférieures

14/02/2024

Modena Cars SA : suite des travaux d'embrayage — butée, guide de butée, joint spi de vilebrequin, capteur d'embrayage, joint et tamis de carter sec (bâche à huile)

19/02/2024

Modena Cars SA : pièces complémentaires (raccord, support, filtres, joints)

  • 119 990 €
  • Année 02/2009
  • Kilométrage 20 000 km
  • Peinture extérieure Rosso F1
  • Couleur intérieur Nero / Baquets Sabelt
  • Puissance fiscale 43 cv
  • Carburant Essence
  • Poids 1225 kg
  • CO2 N/A
  • TVA récupérable Non

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