fbpx

Hayon électrique

Audi RS6 Avant 4.0 V8 Bi-Turbo

Garage Confidentiel vous propose cette magnifique Audi RS6 Avant 4.0 V8 BI-TURBO 560CV, Quattro, de décembre 2014 avec 64.700km

Avec une puissance de Porsche 911 Turbo S, l’Audi RS6 Avant enflamme le macadam ! Un véritable monstre déguisé en break familial… Sur le papier, les caractéristiques sont tonitruantes.

LE MOTEUR

La RS6, on l’a connue avec un fantasmagorique V10 biturbo de 580 chevaux ! Trop, c’est trop, se sont sans doute dits les Allemands. Délaissant cette mécanique tectonique, les ingénieurs sont revenus à quelque chose de plus raisonnable, à savoir un V8 biturbo de 4 litres ! Mais il fallait bien répondre du tac au tac aux BMW M5 et autres Mercedes E63 AMG : Audi a donc optimisé son moteur jusqu’à le faire cracher la même puissance que ses deux concurrentes : 560 chevaux !

LE LOOK

Avec ses ailes hypertrophiées, ses jupes latérales, ses entrées d’air béantes et ses deux pipeline qui lui servent de tuyères d’échappement, on se doute fort qu’il ne s’agit pas du gentil break 2.0 TDI de votre beau-père… Contrairement à la S6 qui joue plutôt sur une certaine finesse, la RS6 évoque clairement la brutalité de sa mécanique. Même avec cette teinte mat du plus bel effet.

L’HABITACLE

Dans l’habitacle, les sièges au maintien renforcé laissent augurer de belles parties de plaisir. Le compteur, lui, annonce la couleur : 320 km/h ! Et entre les logos RS6 et les inserts en carbone, on se doute bien que la chose n’est pas exactement prévue pour promener mémé en toute quiétude.  A ce titre, on soulignera la superbe qualité du cuir matelassé.

CONCLUSION

La RS6, c’est une machine de guerre pouvant donner le meilleur d’elle-même en toutes circonstances, en dépit d’une puissance effrayante. Un engin parfaitement exploitable au quotidien, car modulable, confortable, sûr et spacieux, mais également capable, à l’occasion, d’estomaquer quelques sportives égarées sur son chemin. Du beau travail…